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1、什么叫施工缝? 施工缝:因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因后浇注混凝土超过初凝时间,而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。 2、施工缝留设方法? 施工缝的位置应设置在结构受剪力...
作者:半夏子 发布于:2017-07-15 15:39:45 阅读 (125) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

桥梁建成以后,由于受气候、环境因素的影响,结构材料会被腐蚀和逐渐老化,长期的静、动力荷载作用,使其强度和刚度随着时间的增加而降低。这不仅会影响行车安全,更会使桥梁的使用寿命缩短。对桥梁结构的健康状况进行检测与监测,并在此基础上对其安全性能进行评估是桥梁运营...
作者:冠天星 发布于:2017-07-15 15:35:46 阅读 (89) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

一、基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马...
作者:ibeir 发布于:2017-07-15 15:30:43 阅读 (107) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

1、砌砖基础时,应检查和经常注意基坑土质变化情况,有无崩裂现象。堆放砌筑材料应离开坑边1m以上。 2、脚手架规定 2.1 脚手架构架和设置要求的一般规定: 脚手架的构架设计应充分考虑工程的使用要求、各种实施条件和因素,并符合以下各项规定: 2.2 构架尺寸...
作者:高傲的存在 发布于:2017-07-15 15:17:18 阅读 (126) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

引言 在桥梁使用过程中,由于钢筋混凝土结构材料的特性、结构的设计与施工质量、结构所处的环境、结构的使用条件与防护措施等因素的影响,桥梁会产生各种损伤、局部破坏、变形、裂缝等病害,这些病害严重影响了桥梁的安全使用,应及时对相应的病害维修及加固。 一、钢筋混凝...
作者:天草二十六 发布于:2017-07-15 14:58:46 阅读 (111) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

理论空气量和烟气量的经验公式 项目燃料理论空气和烟气量经验公式单位 理论空气量燃油V0K=0.000203QYDW+2.0Nm3/Kg 燃气 对QYDW<10470KJ/Nm3V0K=0.000203QYDW+2.0Nm3/Nm3 对QYDW>10470K...
作者:仄仄 发布于:2017-07-15 14:54:19 阅读 (101) 评论 (2) 转载 (0) 收藏 (0)

在世界上主要有两个地震频发的地带,欧亚地震带与环太平洋地震带,其中环太平洋地震带是相对比较活跃的,世界上百分之八十的地震都集中在这。我国大部分地区是处在欧亚地震带上,地震发生的频率也是比较多。公路交通的安全、稳定性是开展抗震救灾工作的命脉,桥梁就是公路交通...
作者:一线生 发布于:2017-07-15 14:38:23 阅读 (101) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

1、沥青路面裂缝的形式 沥青路面裂缝的形式按形状分:横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝;按有无荷载可分:荷载裂缝和非荷载裂缝;按路面有无沉陷分为:沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。2、沥青路面裂缝形成的原因 2.1设计原因 ①路面结构设计不合理或厚...
作者:北仑色 发布于:2017-07-15 14:35:16 阅读 (124) 评论 (0) 转载 (1) 收藏 (0)

近年来,随着我国公路,铁路交通事业蒸蒸日上,营运要求的不断提高,高速公路,高速铁路以及客运专线铁路已经成为建设的主流,但是,随着我国目前交通量的迅猛增长和行车速度标准的不断提高,使得由于早期施工条件,桥梁设计标准以及等方面的原因制约的我国存在的不少旧桥,故...
作者:谈无欲 发布于:2017-07-15 14:33:53 阅读 (122) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

随着水泥混凝土路面修筑技术的日臻完善,水泥混凝土路面发展的速度较快,在技术、经济上也将显示出明显的优势。然而水泥路面的迅速增长,水泥路面的许多病害也逐渐体现出来。主要现象为裂缝、沉陷、严重破碎板、板角断裂、唧泥、错台、接缝材料破损等。引起各种病害的原因是不...
作者:游澍 发布于:2017-07-15 14:15:18 阅读 (131) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

对桥梁进行维修加固,可以有效的利用现有的资源,确保桥梁的安全使用并延长了寿命,这也是当今国内外工程界普遍研究的一个重大课题。目前,我国的桥梁已经有一部分出现了老化或受损等情况,存在着安全隐患,甚至有些已经严重影响了道路的通行,而且数量也在逐年地增多。对桥梁...
作者:仲裁者 发布于:2017-07-15 14:13:27 阅读 (103) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

前言 路基边坡的滑塌是最常见的路基病害之一,根据边坡土质类别、破坏原因和规模不同,主要破坏形式为溜方、滑坡、剥落和碎落崩塌四种。溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成,即边坡上薄的表层土下溜,通常是由于降水、降雨等流动水冲刷边坡或施工不当而引起的。滑坡...
作者:驺山棋一 发布于:2017-07-15 14:09:28 阅读 (105) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

引言 桥梁在道路中的比重越来越大,调查发现有相当数量的混凝土桥梁,过早出现了铺装层松散剥落、梁体裂缝等病害,即混凝土耐久性破坏使结构强度降低。研究表明,混凝土耐久性破坏钢筋腐蚀主要是:钢筋锈蚀、冻融破坏、混凝土炭化等因素导致,其最主要原因是由于水及有害离子...
作者:晴时不见荷 发布于:2017-07-15 13:45:14 阅读 (139) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

桥梁是我国现代化建设的重要基础设施,由于反复承受着车轮的磨损、冲击,遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏,特别是我国交通量和重型汽车的不断增加,有些建筑材料的性质衰变,以及由于设计和施工留下的一些缺陷,必然造成道路混凝土桥梁使用功能和...
作者:小蜜桃 发布于:2017-07-15 13:34:01 阅读 (113) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

1、为啥没有给出Q460级钢材的强度? 《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-2015中钢材最高强度只给到Q420,而即将出版的《钢结构设计规范》钢材最高强度给到了Q460,为啥高层钢结构不推荐使用高强度钢材? 因为目前国产的Q460钢材应用到高层民用...
作者:化语 发布于:2017-07-15 11:46:22 阅读 (385) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

1、引言 石拱桥由于其就地取材、施工简单、不需要大型设备等优点,在50年代~80年代被广泛推广使用。然而,随着我国经济建设的高速发展,重型车辆与日俱增,加之桥梁建设时设计荷载较小,导致现阶段多数石拱桥已无法满足正常使用要求,处于超负荷状态,因而出现病害情况...
作者:快雪时晴霁无瑕 发布于:2017-07-15 11:42:37 阅读 (160) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

笔者前篇,水暖技术篇-什么是系统的工作压力,自省由于篇幅过长确实枯燥无趣,现将流体动压 静压 全压的概念整理成如下图示,供智友揣摩(敢兴趣又不怕麻烦的小伙伴,依然建议阅读一下前篇 什么是系统的工作压力)。
作者:三馀 发布于:2017-07-15 11:11:42 阅读 (553) 评论 (0) 转载 (2) 收藏 (4)

引言 路基是铁路建设中的重要组成部分,其质量的好坏直接影响了铁路的使用性能,而在现实中,由于需要反复承受各种荷载和自然因素的作用,导致路基的形状、边坡坡度发生改变,严重影响了铁路的质量和稳定性。产生的路基病害也是多种多样的,最常见有翻浆冒泥,边坡冲刷,挤出...
作者:永夜剧作家 发布于:2017-07-15 10:56:01 阅读 (121) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

对于给水系统的设计,管材的选用是一个重要的环节。目前国际上给水和热水系统的常用管材包括不锈钢管、铜管、铝塑复合管(PAP)、硬聚氯乙烯管(1〕、交联聚乙烯管(PEX)、聚乙烯管等。目前国内已可以生产各种材质的管材和管件,如硬PVC给水管、P和交联P管、聚丙...
作者:晴空123 发布于:2017-07-15 10:39:23 阅读 (106) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

一、简介 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的连接设备,是轨道结构中的一个重要关键组成部分,同时也是轨道线路设备出现病害频率最高的结构。本文结合广州地铁8号线车辆段碎石道床道岔(目前采用P50-7木枕道岔,尖轨尖端为藏尖式)的现场情况,探究道岔各种病...
作者:禅剑一如寄昙说 发布于:2017-07-15 10:37:10 阅读 (100) 评论 (0) 转载 (0) 收藏 (0)

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